LTO NOORD (afdeling Groot Geestmerambacht)

 

 

Betreft:                        verslag LTO Noord afdeling GGA

Datum:                        14 november 2008

Namens gemeente:   de heren W. Nugteren (vz), F. Bonsel en C. Bes

Namens LTO:             de heren J.J. Jonker, K. Stoop en G. Swager

Afwezig:                      de heren J. Koolaard en H. Cornelisse

 

__________________________________________________________________________

 

  1. Opening

Voorzitter W. Nugteren heet allen hartelijk welkom.

 

  1. Vaststellen verslag van 16 november 2007

N.a.v.

Blz. 1:  Afspraak WNK: er is voorgesteld om dit aan het bestuur voor te leggen. Het bestuur heeft het afgewezen.

Het verslag wordt vastgesteld.

 

  1. LTO “ruimte voor ruimte” regeling in het VAB-beleid

Dit punt wordt niet behandeld omdat er onvoldoende informatie over gegeven kan worden i.v.m. de afwezigheid van wethouder J. Koolaard.

De heer Bes zal informatie inwinnen over dit punt en dit in een memo aan het verslag toe te voegen.

 

Het VAB beleid ligt vast in het bestemmingsplan. “Ruimte voor ruimte” staat daar los van. Dit dient nog geregeld te worden bij de Provincie. Wel is het ruimte voor ruimte verhaal vastgesteld. Iedere gemeente mag het zelf invullen.

Wethouder Bonsel merkt op dat hier intern nog geen besluit over is genomen. Hij zal navraag doen of er al aanvragen zijn ingediend om ruimte voor ruimte te regelen.

 

De heer Stoop desgevraagd: de LTO zit niet te wachten op extra woningen in het buitengebied.

Wethouder Nugteren: de heer Bes bespreekt dit onderwerp maandag met wethouder Koolaard en koppelt terug. Als daar behoefte toe is dan wordt er op korte termijn een afspraak gemaakt.

 

Recente ontwikkelingen van het VAB-beleid “ruimte voor ruimte” zijn aanleiding om in het eerstvolgende overleg deze kwestie opnieuw te agenderen. Nadere toelicht zal worden gegeven door wethouder Koolaard.

 

  1. Gratis ID kaart voor dertienjarigen

De heer Stoop: vanaf 14 jaar worden ID kaarten gratis verstrekt door de gemeente. In de wet is geregeld dat 13 jarigen in bepaalde periodes al mogen werken. In de gemeenten Harenkarspel en Heerhugowaard draait een pilot: ID kaarten ook gratis voor 13 jarigen. Dit heeft een positieve uitstraling richting jeugd- en jongerenwerk. In de gemeente Langedijk is dit nog niet van de grond gekomen.

In Langedijk zitten ongeveer 350 en 400 jongeren in deze leeftijdsklasse. Dit komt neer op circa 160 ID kaarten. De heer Stoop merkt op dat het alleen gaat om jongeren die willen werken. Zij kunnen dan een kaart aanvragen op het moment dat ze gaan werken.

 

 

Wethouder Bonsel merkt op dat dit onderwerp eerder al in het college is besproken.

Er is een vraag richting Den Haag gegaan maar deze pakt het niet op.

 

De heer Stoop antwoordt dat ook andere gemeenten dit hebben geprobeerd.

Er is een regeling vanuit de scholen voor een maatschappelijke stage. Hier vallen ook 13 jarigen onder. Maar zij hebben voor deze stage ook een ID kaart nodig. Deze zouden ze dan moeten betalen terwijl een 14 jarige deze gratis krijgt.

 

Reactie college : Het in de vorige vergadering genomen besluit om niét tot kostenvergoeding of verdeling over te gaan, is definitief.

 

  1. Bouwplan Westerdel

De heer Jonker merkt op dat de LTO teleurgesteld is over hoe het bestemmingsplan er nu uit ziet. Er is een stuk agrarisch gebied bij betrokken zonder dat er overleg met de LTO is geweest. De bebouwing komt (te) dicht bij het agrarisch gebied, de LTO vindt dit een slechte ontwikkeling.

 

Door deelname van de heren Kruk, Van der Molen en Balder in deze klankbordgroep, is het college ervan uitgegaan dat de belangen van dit gebied voldoende zijn gewaarborgd.

Bij nader inzien is het college van mening dat ook de LTO-Noord apart in deze groep moet worden vertegenwoordigd, zodat voor de eerstvolgende vergadering van deze commissie óók de LTO zal worden uitgenodigd.

 

De druk om woningen te bouwen is groot. Wethouder Bonsel is ervan overtuigd dat de nieuw te bouwen wijk er aantrekkelijker uit gaat zien als je harde lijnen doortrekt vanuit de Spanjaardsdam. Verder wordt er vanuit VROM en Provincie een grote druk uitgeoefend om te bouwen.

Er komt een verbeterde kwaliteit woonwijk en géén doortrekking tot aan de S3.

Wethouder Nugteren: VROM wil verstedelingsafspraken maken met gemeenten in de Kop van Noord-Holland.

 

De heer Swager geeft aan dat hij aan de Spanjaardsdam zit en straks ingesloten wordt als Langedijk van de ene kant en Alkmaar aan de andere kant gaat bouwen. Het wordt moeilijk om nog land te exploiteren in de omgeving van zijn bedrijf.

 

Prioriteit 1 is nieuwe structuurvisie op te stellen. De oude is van 1999. De wet ruimtelijke ordening is gewijzigd dus moet de structuurvisie aangepast worden.

 

De heer Stoop vraagt of er in het Verkeers- en Vervoersplan Langedijk wel rekening wordt gehouden met planologische ontwikkelingen. De noord-zuid verbinding is heel belangrijk voor agrariërs.

Wethouder Nugteren: bij de ontwikkeling van Westerdel wordt inderdaad rekening houden met het landbouwverkeer. Het was de wens van de Raad om de Geestweg door te trekken.

 

Wethouder Bonsel: de motie is dinsdag door de Raad aangenomen, dit ging om het  onderzoek naar een noordelijke ontsluiting.

 

Wethouder Nugteren: er is gekeken naar de verkeersbewegingen op de Westelijke Randweg. Er is nu genoeg capaciteit om verkeer af te wikkelen, maar er worden opties open gehouden indien er toename van verkeer mocht komen.

 

Wethouder Bonsel: de structuurvisie is leidend. Er dient hiermee snel een start gemaakt te worden, dit schept duidelijkheid voor de toekomst, maar deze mag het Verkeers- en Vervoersplan Langedijk niet frustreren.

Het Verkeers- en Vervoersplan ligt tot 27 november ter inzage en wordt in januari besproken in de raad.

De heer Swager vraagt of de aansluiting Nauertogt/N245 nog vóór het bebouwen van Westerdel gerealiseerd wordt.

Wethouder Nugteren: de kruising N245/Nauertogt wordt door de Provincie bestudeerd. Dit geldt ook voor de ondertunneling van de N504. Tevens wordt de kruising bij Tesselaar/N504 en een parallelweg voor landbouwverkeer bekeken. Het streven is om een parallelweg aan te leggen voor landbouwverkeer.

 

De heer Jonker haalt een voorbeeld van Schagen aan. Er staat een bord verboden voor trekkers met een bord eronder “met uitzondering van gemotoriseerd landbouwverkeer”. Dit is een goede oplossing.

 

De heer Jonker vraagt hoe het staat met het opstellen van de structuurvisie.

Wethouder Bonsel: de LTO zal zitting hebben in de klankbordgroep.

 

  1. Situatie Diepsmeerweg/Hopmansweg

Wethouder Nugteren: de palen staan niet ter discussie. Er wordt wel gekeken naar de agrariërs. Als er problemen zijn dan wordt gekeken naar een oplossing voor deze groep. Voor particulieren wordt géén uitzondering gemaakt.

De Hopmansweg wordt zodanig ingericht dat het verbod voor doorgaand verkeer afgeschaft kan worden. Hierbij wordt de LTO betrokken. Er is in een gesprek met mevrouw Kok voorgesteld om een ontheffing voor een klein groepje bewoners te realiseren. Dit heeft mevrouw Kok afgewezen. Als de herinrichting er komt dan worden de LTO en bewoners daarbij betrokken. Het gaat om de Hopmansweg en de Kerkmeerweg.

 

  1. Checklist

Sanering riooloverstorten: het is de bedoeling dat deze zullen verdwijnen omdat deze vies water uitlaten bij overvloedige regenval.

Het kost miljoenen om deze overstorten te verwijderen (of er moet een ondergrondse

buffer worden aangelegd, of de doorsnee van de rioolpijpen moet sterk worden   vergroot). De overstorten zijn ook voor de overheid een probleem. Hij staat op de checklist omdat LTO een vinger aan de pols wil houden. Inventarisatie van alle overstorten en op agenda zetten voor volgende keer.

In de Westelijke Randweg, ter hoogte van Sijm en De Groot en Sloot is nieuw riool aangelegd, de bedrijven sluiten daar op aan.

 

Snelheidsbeperking agrarisch gebied – 60 km (gaat om handhaving).

Politie is de aandacht aan het verleggen van grote wegen naar 50 en 60 km wegen. Er is provinciaal overleg met alle wethouders en provincie.

In Proviciaal vervoersberaad komt dit weer aan de orde, er zit beweging in. De gedeputeerde heeft gezegd dat als een weg heringericht is, er dan ook gehandhaafd moet worden. Hierover worden afspraken gemaakt met de politie.

Tevens kan er eventueel met flitspalen gewerkt worden. Er komt een veiligheidsnota, deze wordt breed neergezet. Ook kunnen er straks Boa’s ingezet worden. Het Geestmerambacht heeft een aanbod gedaan voor een bijzondere opsporingsambtenaar.

 

Het verkeer blijft een probleem, mensen blijven te hard rijden. De Vronermeerweg

wordt aangepakt, daar wordt overigens wel gecontroleerd. Dit punt kan van de

checklist af.

 

ID kaart, klankbordgroep Ruimtelijke ontwikkelingen, herinrichting Hopmansweg

 worden toegevoegd aan de checklist.

 

  1. Vergaderdata 2009

Vrijdag 17 april en vrijdag 16 oktober beide om 9.30 uur.

 

  1. Rondvraag

De heer Stoop mailt motie ID kaart Harenkarspel naar de heer Bes.

 

  1. Sluiting

Wethouder Nugteren sluit om 10.30 uur de vergadering.

«terug